Dole ne a kimanta yanayin ƙasa.Dabaru mai laushi yana buƙatar tsayin daka don yin tasiri.Ƙasa mai laushi yana haifar da girman ramuka mafi girma don girman da aka ba da shi (saboda ɗan ratsi da reaming).
Ya kamata a daidaita ƙasa sosai (watau toshe ƙasa) kafin hakowa da toshewa.Ana iya buƙatar sake sikelin lokaci-lokaci yayin hakowa.
Kayan aikin injiniya na kullun ya kamata ya dace da yanayin ƙasa, tsayin daka da ƙirar ƙira.Yakamata a yi gwaje-gwajen ja don tantance matakin farko na kusoshi.
Faranti na bakin ciki ko rauni za su lalace a ƙananan tashin hankali.Har ila yau, kullin na iya tsage farantin yayin shigarwa ko ta hanyar lodawa.
Ya kamata a tsaftace ramin kuma a bincika don tabbatar da ƙulli zai shigar da shi lafiya.Bambance-bambancen diamita na ramuka (saboda bambancin ƙarfin dutsen dutse ko ƙeƙasasshiyar ƙasa) na iya haifar da bambance-bambancen iyawar angani a wurare daban-daban.
Idan ramukan sun yi gajeru sosai to kullin zai fita daga cikin ramin kuma farantin ba zai yi hulɗa da saman dutsen ba.Lalacewa ga kullin zai haifar idan an yi ƙoƙarin fitar da kullin fiye da tsayin rami zai yarda.Don haka ramin ya kamata ya zama ɗan inci kaɗan zurfi fiye da tsawon abin da ake amfani da shi.
Girman ramin da ake buƙata don ƙulla gogayya shine mafi mahimmancin al'amari na shigarwa.Ƙarfin riƙewa na kullun ya dogara ne akan gaskiyar cewa ramin ya fi ƙanƙanta fiye da diamita na kusoshi.Mafi girman rami dangane da diamita na ƙulla, ƙananan ƙarfin riƙewa (akalla farko) .Maɗaukakin ramuka za a iya haifar da shi ta hanyar yin amfani da girman girman da ba daidai ba, barin rawar da ke gudana yayin da yake zubar da rami, ƙasa mai laushi (laifi, gouge, da dai sauransu). .) da lankwasa karfe.
Idan girman ramin ya yi ƙanƙanta da girman juzu'i to zai zama da wuya a shigar da kullin.Ƙunƙarar za a iya lalacewa watau kinked ko lanƙwasa lokacin da aka shigar.Yawancin ramukan da ba su da girma ana haifar da su ta hanyar sawa da / ko girman ramuka da ake amfani da su ba daidai ba.Idan an yi amfani da ƙarfe mai haɗaɗɗiya tare da matsewa ko jackleg, diamita na ramin yana raguwa tare da kowane canjin ƙarfe (aiki na yau da kullun yana buƙatar amfani da ƙananan rago yayin da ake zurfafawa cikin rami).Tare da kowane raguwa a diamita na rami ƙarfin angarin yana ƙaruwa.Ƙarfe na haɗin gwiwa yakan haifar da karkatattun ramuka kuma ya kamata a kauce masa a duk lokacin da zai yiwu.
Don maƙarƙashiyar gogayya ta ƙafar ƙafa 5 ko 6, mai tsayawa ko jackleg zai fitar da kullin cikin rami a cikin daƙiƙa 8 zuwa 15.Wannan lokacin tuƙi yayi daidai da madaidaitan ɗigon farko na stabilizer.Ya kamata lokutan tuƙi cikin sauri ya zama gargaɗi cewa girman ramin ya yi girma kuma don haka maƙallan farko na kusoshi zai yi ƙasa da ƙasa.Tsawon lokacin tuƙi yana nuna ƙananan ramuka ƙila lalacewa ta hanyar raguwa.
Maɓallin maɓalli yawanci har zuwa 2.5mm girma fiye da girman su.Maɓallin maɓallin 37mm na iya kasancewa a zahiri 39.5mm a diamita lokacin sabo.Wannan ya yi girma da yawa don jujjuyawar 39mm.Maɓallin maɓalli suna sawa da sauri duk da haka, suna ƙara ƙarfin tsayawa da ƙara lokutan tuƙi.Giciye ko "X" rago, a gefe guda, suna da girman gaske ga girman hatimi yawanci tsakanin 0.8mm.Suna riƙe ma'aunin su da kyau amma suna yin rawar jiki a hankali fiye da maɓalli.Sun fi dacewa da maɓalli don shigar da gogayya a inda zai yiwu.
Ya kamata a shigar da bolts a kusa da saman dutsen gwargwadon yiwuwar.Wannan yana tabbatar da zoben welded yana hulɗa da farantin duk zagaye.Ƙunƙarar da ba daidai ba ga faranti da saman dutse zai haifar da ɗaukar zobe a wani wuri wanda zai iya haifar da gazawar da wuri.Ba kamar sauran kusoshi na dutse ba, masu wankin kujera mai siffar zobe ba su samuwa don gyara angular tare da masu daidaitawa.
Dole ne kayan aikin direba su tura makamashi mai ƙarfi zuwa guntu yayin shigarwa, ba ƙarfin juyi ba.Wannan ya saba wa yawancin sauran nau'ikan tallafin ƙasa.Ƙarshen shank na direba dole ne ya zama tsayin da ya dace don tuntuɓar fistan rawar soja a cikin masu tsayawa da jacklegs (watau 41/4" tsayi don 7/8" hex drill karfe).Ƙarshen shank a kan direbobi yana zagaye don kada ya shiga jujjuyawar rawar.Dole ne kayan aikin direba su sami siffar ƙarshen da ta dace don dacewa da rikici ba tare da ɗaurewa ba kuma haifar da lalacewa a lokacin shigarwa.
Ilimin da ya dace na ma'aikatan hakar ma'adinai da masu sa ido ya zama tilas.Kamar yadda yawan ma'aikata ya kasance akai-akai a cikin ma'aikatan, ilimi dole ne ya ci gaba.Ma'aikatan da aka sani za su adana kuɗi a cikin dogon lokaci.
Dole ne a kula da shigarwa don tabbatar da ingantaccen hanyoyin da inganci.Yakamata a gudanar da ma'aunin gwajin ja-jaje akai-akai akan na'urori masu daidaita juzu'i don duba ƙimar ma'auni na farko.